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Aujourd'hui (24 décembre) Louis fête ses 21 ans !!
Il a tweeté à ce propos : IT'S MY BIRTHDAYYYYY AHHHHH
Puis : Ahhhhh I'm old !!!!!
Deux photos aussi :
(24 décembre) : (20 décembre) :
1 commentaire -
Cette page est la "Boîte à idées". Vous déposez vos idées en commentaires et nous vous répondront le plus tôt possible ! N'hésitez pas !!!!
4 commentaires -
faire parler mario : fermez votre ds et approchez votre oreille vous entendrez :goodby.
Jouer avec Luigi
Pour jouer avec Luigi en mode solo, vous devez aller sur l'écran de choix du fichier, maintenir appuyé L et R et choisir votre partie avec le bouton A
Mondes secrets
Monde 4
Battez le boss du dernier château du monde 2 en Mini Mario. Pour cela, juste après avoir sauté sur la corde, prenez le Mini Champi dans le second bloc et passez la porte pour affronter le boss. Vous pouvez le toucher en sautant puis en appuyant vers le bas pour l'écraser. Contentez-vous d'esquiver quand le boss est trop haut. Après avoir reçu trois coups, le boss vous laissera la clé ouvrant sur le monde 4.
Monde 7
Battez le boss du dernier château du monde 5 en Mini Mario. Pour cela, après le drapeau de mi-niveau, arrangez-vous pour avoir un Mini Champi en frappant le bloc d'item aléatoire. Ensuite, aidez-vous de la plate-forme de droite pour monter sur le bloc '?'. Au-dessus de celui-ci se trouve une fissure qui vous permet de monter sur le plafond en effectuant un rebond. Il ne vous reste plus qu'à continuer vers la droite pour rejoindre la porte du boss. Vous devez vaincre la plante en faisant des sauts vers le bas lorsqu'elle s'arrête, mais méfiez-vous de ses mouvements lors de la troisième phase.
Monde 7 via le canon
Terminez le parcours alternatif de la maison hantée du monde 4.
Sauvegarder à tout moment
Après avoir terminé le jeu en battant le boss du monde 8, une étoile s'ajoutera à votre fichier et la possibilité de sauvegarder sera rajoutée dans le sous-menu lorsque vous appuierez sur Start depuis la carte d'un monde.
oici les bonus que vous pourrez obtenir en terminant un niveau avec les temps indiqués ci-dessous. Notez qu'à chaque fois, vous aurez droit à des feux d'artifice similaires à ceux de Super Mario Bros 1.
Note : La lettre x représente une variable qui peut prendre n'importe quelle valeur. Seuls les deux derniers chiffres comptent.
<kbd>x11 ou x22 ou x33 </kbd>Maison Champignon rouge (items)
<kbd>x44 ou x55 ou x66 </kbd>Maison Champignon verte (mini-jeu)
<kbd>x77 ou x88 ou x99 </kbd>Maison Champignon orange (méga champi)Canons de Warp Zone
Vers Monde 5 (1)
Empruntez la sortie secrète de la forteresse du monde 1.
Vers Monde 5 (2)
Empruntez la sortie secrète du niveau 2-A.
Vers Monde 6
Empruntez la sortie secrète de la maison hantée du monde 3.
Vers Monde 7
Empruntez la sortie secrète de la maison hantée du monde 4.
Vers Monde 8
Empruntez la sortie secrète de la maison hantée du monde 5.
Mode Challenge
Vous trouvez que New Super Mario Bros est trop facile pour vous ? Alors passez au mode Challenge ! Pour cela, il faut déjà avoir fini le jeu, ensuite sur la carte du monde, il vous suffira d'appuyer sur Start puis : L, R, L, R, X, X, Y, Y. Comme dans le Super Mario Bros original, ce mode implique que vous ne pourrez plus revenir en arrière dans les niveaux.
Vies supplémentaires aux drapeaux
En temps normal, lorsque vous sautez au sommet du drapeau en fin de niveau, vous recevez 8000 points. Mais si vous parvenez à sauter carrément au-dessus, vous aurez droit à un 1-Up.
vVies supplémentaires aux drapeaux
En temps normal, lorsque vous sautez au sommet du drapeau en fin de niveau, vous recevez 8000 points. Mais si vous parvenez à sauter carrément au-dessus, vous aurez droit à un 1-Up.
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Vous aimez ?
Bon, ce dessin là <- rend pas très bien en photo mais je veux des avis !
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- Entretien & Réparations / Magasin de préparation
- Un entretien approfondi et des travaux extérieurs sur vos voitures préférées. Améliorez leurs performances et leur allure avec les pièces de votre choix.
Entretenir votre voiture
Avec GT Auto, au sein de GT Life, vous pouvez effectuer tout l'entretien de votre voiture : vidange, peinture, installation d'éléments aéro et même des modifications de course.
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Lavage de voiture
Faites laver votre voiture à la main avec un shampooing doux et hydrofuge. Lavage des roues et cire pour pneus sont également inclus.
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Vidange
Choisissez une huile pour moteur haute performance dotée d'excellentes propriétés de lubrification et de refroidissement.
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Peindre la carrosserie
Personnalisez votre voiture en utilisant un objet Peinture obtenu dans le jeu pour repeindre la carrosserie de la couleur de votre choix.
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Peindre les jantes
Personnalisez vos jantes en utilisant un objet Peinture obtenu dans le jeu pour les repeindre de la couleur de votre choix. Les jantes de modèles standard ne peuvent pas être peintes.
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Changer les jantes
Achetez de nouvelles jantes ou changez le jeu de jantes de votre voiture. Vous ne pouvez pas changer les jantes d'une voiture de modèle standard.
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Composants aérodynamiques
Achetez ou modifiez des pièces aérodynamiques qui aident à générer un appui, améliorant ainsi la stabilité de la voiture à grande vitesse.
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Refaire le moteur
Remonter un moteur usé, dû à une longue utilisation, afin de lui rendre tout son potentiel.
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Rétablir la rigidité de la caisse
Réparez les dégâts de la carrosserie dus à une longue utilisation sur circuit afin de lui rendre sa rigidité originale.
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Modifications course
Effectuez diverses modifications de course comme par exemple alléger votre voiture et y ajouter un arceau. Ces modifications sont irréversibles. Sur certaines voitures, il est impossible d'effectuer des modifications course.
Acheter des pièces de préparation
Dans le Magasin de préparation du mode GT Life, une vaste sélection de pièces de préparation, indispensables à l'amélioration des performances de votre voiture, est disponible.
- Carrosserie / châssis
- Liste des options de préparation pour améliorer la rigidité de la carrosserie de votre voiture et réduire son poids total. La légèreté et la rigidité sont importantes pour la maîtrise de la conduite et le temps au tour.
- Moteur
- Gamme d'objets améliorant l'efficacité du moteur. Utilisez ces pièces pour augmenter la puissance, le couple et la réactivité.
- Système d'admission
- Accroître l'admission d'air est l'une des bases de la préparation moteur et souvent l'une des premières étapes de l'amélioration de la puissance et de la réactivité du moteur.
- Échappement
- Pour exploiter tout le potentiel d'un moteur, l'amélioration de l'échappement est aussi cruciale que celle de l'admission d'air. Pour augmenter les performances, installez un ensemble équilibré composé de tuyaux, d'un pot catalytique et d'autres pièces.
- Kits turbo
- Les systèmes de suralimentation augmentant le volume d'air admis par le moteur sont l'un des moyens les plus efficaces d'augmenter la puissance. Tous les kits turbo sont dotés d'un échangeur réduisant la température de l'air.
- Boîtes de vitesse
- La boîte de vitesse est un mécanisme extrêmement important conçu pour transmettre la puissance du moteur aux roues aussi efficacement que possible. Il en existe différents types : de la boîte de vitesse à 5 ou 6 rapports courts qui permet des accélérations rapides jusqu'aux boîtes de vitesse entièrement personnalisables qui peuvent être réglées pour s'adapter à toutes les situations.
- Transmission
- Une large sélection de pièces de transmission pour s'adapter à votre style de conduite. Assemblez une sélection bien équilibrée pour rendre votre voiture plus rapide et plus facile à conduire.
- Suspension
- Les déplacements du châssis. Choisissez parmi une sélection de suspensions qui part des suspensions fixes destinées aux débutants et qui finit sur les suspensions de course entièrement personnalisables.
- Pneus
- Améliorez votre temps au tour en choisissant les bons pneus pour chaque voiture et circuit. Les kits de pneus course incluent les pneus pluie.
*Remarque : les captures d'écran sont issues de la version (anglaise) en développement.
Apprenez les secrets des courses de NASCAR du quadruple champion de NASCAR, Jeff Gordon
Il s'agit d'un évènement spécial qui réunit toute la fièvre et le fun du NASCAR, une catégorie de course typiquement américaine.
L'épreuve se déroule à Indianapolis et Daytona, deux circuits ovales chargés d'histoire. En commençant par aborder l'aspiration, une technique primordiale dans ces courses, vous apprendrez ensuite les trajectoires spéciales des circuits ovales, à vous insérer dans la circulation des voitures qui sortent des stands et bien plus encore. Même les pilotes qui découvrent le NASCAR peuvent sentir la grandeur de cette épreuve.
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NIV 10
Rallye
Gran Turismo®
Le meilleur temps général de tous les Special Stages remportera cette épreuve de rallye réaliste
Les règles sont simples. Vous devrez effectuer un contre-la-montre dans des Special Stages (SS) sur des surfaces telles que le tarmac, le gravier ou la neige. Le gagnant est déterminé en additionnant les temps de tous ces SS. Bien que les circuits soient fixes dans les niveaux débutant, les parcours des niveaux intermédiaire et expert sont générés aléatoirement à chaque fois.
Vous piloterez sur des SS différents chaque fois que vous jouerez. Et grâce à la voix authentique du copilote, vous serez encore plus immergé dans l'expérience réelle d'un rallye.
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NIV 13
Grand Tour
Un voyage depuis la vieille ville suisse de Bern jusqu'à Rome. Un défi à travers l'Europe avec différentes épreuves pour votre plus grand plaisir
Ce mode comprend de nombreux évènements, courses et contre-la-montre, tous spécifiques au Grand Tour.
Dans ce mode, vous découvrirez également des courses réservées aux italiennes... et ça vaut le détour !
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NIV 16
Défi rallye
Sébastien Loeb
Apprenez des techniques du septuple champion du monde WRC, Sébastien Loeb
Les trois spéciales se déroulent au milieu des magnifiques collines de Toscane, sur le Eiger Nordwand - Piste K qui combine tarmac et graviers et enfin à Chamonix, dans la neige.
Le style de conduite typiquement souple de Loeb qui influe peu sur l'orientation de la voiture est recréé tel quel dans Gran Turismo® 5. Parviendrez-vous à rattraper le seul et unique Sébastien Loeb ?
- Chamonix
- Voitures
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Plus de 1000 voitures sont présentes dans le garage virtuel, incluant pour la première
fois les voitures de NASCAR et les karts.
La modélisation des dégâts sur les voitures est également une nouveauté de la série. - Liste des voitures incluses
"Voitures standard" et l'immense choix de voitures
La plupart des voitures incluses dans les titres précédents de Gran Turismo® ont été magnifiquement recréées et prennent vie sur le système PlayStation®3 en tant que "Voitures standard".
La collection comprend plus de 800 voitures. Un choix immense qui comprend une large gamme d'époques et de catégories.
*Les "Voitures standard" ne disposent pas de vue cockpit.
"Voitures Premium", recréées dans les moindres détails
Le charme d'une voiture Premium réside dans la fidélité de sa reproduction. Non seulement l'extérieur, mais aussi la haute précision avec laquelle est recréé l'intérieur, est quelque chose que vous ne verrez que dans Gran Turismo® 5.
Des voitures commerciales jusqu'aux voitures de course, tous les tableaux de bord des différentes voitures ainsi que les couleurs et les textures des sièges, les matériaux des planches de bord ont été minutieusement reconstitués.
Voir ci-dessous pour une comparaison entre les détails des voitures Premium (à droite) dans Gran Turismo® 5 et les véritables photographies prises durant les séances de capture de données (à gauche). Voyez par vous même jusqu'où va le jeu pour recréer le véritable monde de la course dans Gran Turismo® 5.Dégâts moteur
- Poussière, rayures et bosses
- Il s'agit de dégâts visibles, ce qui implique que la voiture devient de plus en plus sale, qu'elle subit des rayures et des bosses. Ce type de dégât affecte toutes les voitures.
- Séparation (dislocation) des panneaux de carrosserie
- Il s'agit de dégâts qui provoquent le déplacement ou la déformation d'éléments de la carrosserie. Ce type de dégâts n'affecte que les voitures Premium.
Nouvelles voitures remarquables
- Circuits
- Inclus 31 lieux et 81 tracés. Certains circuits sont affectés par les changements d'heure et de météo.
Circuits mondiaux
- Fuji Speedway
- Fuji Speedway F
- Longueur : 4563 m ; Plus longue ligne droite : 1475 m ; Dénivelé : 37,0 m ; Virages : 16
- Fuji Speedway GT
- Longueur : 4526 m ; Plus longue ligne droite : 1475 m ; Dénivelé : 37,0 m ; Virages : 14
- Suzuka Circuit
- Suzuka CircuitMétéo
- Longueur : 5807 m ; Plus longue ligne droite : 1200 m ; Dénivelé : 40,0 m ; Virages : 20
- Suzuka Circuit - Est
- Longueur : 2243 m ; Plus longue ligne droite : 800 m ; Dénivelé : 33,6 m ; Virages : 9
- Daytona International Speedway
- Superspeedway - Daytona
- Longueur : 4023 m ; Plus longue ligne droite : 914 m ; Dénivelé : --- ; Virages : 3
- Circuit routier - Daytona
- Longueur : 5729 m ; Plus longue ligne droite : 575 m ; Dénivelé : --- ; Virages : 16
- Tsukuba Circuit
- Tsukuba Circuit
- Longueur : 2045 m ; Plus longue ligne droite : 445 m ; Dénivelé : 5,3 m ; Virages : 8
- Circuit de la Sarthe
- Circuit de la Sarthe 2009Heure / Météo
- Longueur : 13629 m ; Plus longue ligne droite : 1679 m ; Dénivelé : 37,3 m ; Virages : 38
- Circuit de la Sarthe 2009 - Sans chicane
- Longueur : 13567 m ; Plus longue ligne droite : 5700 m ; Dénivelé : 37,3 m ; Virages : 32
- Circuit de la Sarthe 2005
- Longueur : 13650 m ; Plus longue ligne droite : 1679 m ; Dénivelé : 37,3 m ; Virages : 38
- Circuit de la Sarthe 2005 - Sans chicane
- Longueur : 13588 m ; Plus longue ligne droite : 5700 m ; Dénivelé : 37,3 m ; Virages : 32
- Nürburgring
- Nürburgring - Nord Heure
- Longueur : 20832 m ; Plus longue ligne droite : 2135 m ; Dénivelé : 300,0 m ; Virages : 73
- Nürburgring GP/F
- Longueur : 5148 m ; Plus longue ligne droite : 620 m ; Dénivelé : 56,7 m ; Virages : 17
- 24h du NürburgringhHeure / Météo
- Longueur : 25359 m ; Plus longue ligne droite : 2135 m ; Dénivelé : 300,0 m ; Virages : 89
- Nürburgring GP/D
- Longueur : 3629 m ; Plus longue ligne droite : 620 m ; Dénivelé : 33,2 m ; Virages : 12
- Nürburgring typeV
- Longueur : 24433 m ; Plus longue ligne droite : 2135 m ; Dénivelé : 300,0 m ; Virages : 84
- Indianapolis Motor Speedway
- Superspeedway - Indianapolis
- Longueur : 4023 m ; Plus longue ligne droite : 1006 m ; Dénivelé : 3,0 m ; Virages : 4
- Circuit routier - Indianapolis
- Longueur : 4192 m ; Plus longue ligne droite : 934 m ; Dénivelé : 3,5 m ; Virages : 13
- Autodromo Nazionale Monza
- Autodromo Nazionale MonzaMétéo
- Longueur : 5793 m ; Plus longue ligne droite : 942 m ; Dénivelé : 14,3 m ; Virages : 10
- Autodromo Nazionale Monza - Sans chicane
- Longueur : 5754,8 m ; Plus longue ligne droite : 1248,7 m ; Dénivelé : 14,3 m ; Virages : 8
- Top Gear Test Track
- Top Gear Test Track
- Longueur : 2820 m ; Plus longue ligne droite : 350 m ; Dénivelé : 3,5 m ; Virages : 9
- Mazda Raceway Laguna Seca
- Mazda Raceway Laguna Seca
- Longueur : 3602 m ; Plus longue ligne droite : 265 m ; Dénivelé : 55,0 m ; Virages : 15
- Circuit de Spa-Francorchamps
- Circuit de Spa-FrancorchampsMétéo
- Longueur: 7004.0m Plus longue ligne droite: 751.8m Dénivelé: 104.0m Virages: 21
- Twin Ring Motegi
- Circuit routier - Twin Ring Motegi
- Longueur: 4801,0m Plus longue ligne droite: 762,0m Dénivelé: 30,4m Virages: 14
- Twin Ring Motegi - Tracé Ouest
- Longueur: 1490,0m Plus longue ligne droite: 585,0m Dénivelé: 3,0m Virages: 6
- Twin Ring Motegi - Tracé Est
- Longueur: 3422,0m Plus longue ligne droite: 762,0m Dénivelé: 30,4m Virages: 11
- Superspeedway - Twin Ring Motegi
- Longueur: 2413,0m Plus longue ligne droite: 600,0m Dénivelé: 3,0m Virages: 4
Original
- High Speed Ring
- High Speed RingMétéo
- Longueur : 4000 m ; Plus longue ligne droite : 900 m ; Dénivelé : 8,5 m ; Virages : 6
- High Speed Ring inversé
- Longueur : 4000 m ; Plus longue ligne droite : 900 m ; Dénivelé : 8,5 m ; Virages : 6
- Cape Ring
- Cape Ring
- Longueur : 7070 m ; Plus longue ligne droite : 900 m ; Dénivelé : 39 m ; Virages : 28
- Cape Ring - Intérieur
- Longueur : 2475 m ; Plus longue ligne droite : 420 m ; Dénivelé : 24 m ; Virages : 11
- Cape Ring - Nord
- Longueur : 3839 m ; Plus longue ligne droite : 420 m ; Dénivelé : 39 m ; Virages : 18
- Cape Ring - Périphérie
- Longueur : 4600 m ; Plus longue ligne droite : 900 m ; Dénivelé : 39 m ; Virages : 15
- Cape Ring - Sud
- Longueur : 3231 m ; Plus longue ligne droite : 810 m ; Dénivelé : 27 m ; Virages : 12
- Autumn Ring
- Autumn Ring
- Longueur : 2950 m ; Plus longue ligne droite : 425 m ; Dénivelé : 30,0 m ; Virages : 17
- Autumn Ring / inversé
- Longueur : 2950 m ; Plus longue ligne droite : 425 m ; Dénivelé : 30,0 m ; Virages : 17
- Autumn Ring Mini
- Longueur : 1281 m ; Plus longue ligne droite : 250 m ; Dénivelé : 16,2 m ; Virages : 11
- Autumn Ring Mini / inversé
- Longueur : 1281 m ; Plus longue ligne droite : 250 m ; Dénivelé : 16.2 m ; Virages : 11
- Deep Forest Raceway
- Deep Forest Raceway
- Longueur : 3601 m ; Plus longue ligne droite : 779 m ; Dénivelé : 45,2 m ; Virages : 15
- Deep Forest Raceway / inversé
- Longueur : 3601 m ; Plus longue ligne droite : 779 m ; Dénivelé : 45,2 m ; Virages : 15
- Grand Valley Speedway
- Grand Valley Speedway
- Longueur : 4944,8 m ; Plus longue ligne droite : 820 m ; Dénivelé : 20,5 m ; Virages : 18
- Grand Valley Speedway / inversé
- Longueur : 4944,8 m ; Plus longue ligne droite : 820 m ; Dénivelé : 20,5 m ; Virages : 18
- Longueur : 2998 m ; Plus longue ligne droite : 820 m ; Dénivelé : 17,4 m ; Virages : 11
- Grand Valley East / inversé
- Longueur : 2998 m ; Plus longue ligne droite : 820 m ; Dénivelé : 17,4m ; Virages : 11
- Eiger Nordwand
- Eiger Nordwand - CourtMétéo
- Longueur : 2436 m ; Plus longue ligne droite : 250 m ; Dénivelé : 75,0 m ; Virages : 11
- Eiger Nordwand - Court / inversé
- Longueur : 2436 m ; Plus longue ligne droite : 250 m ; Dénivelé : 75,0 m ; Virages : 11
- Trial Mountain Circuit
- Trial Mountain Circuit
- Longueur : 3982,8 m ; Plus longue ligne droite : 401 m ; Dénivelé : 50,8 m ; Virages : 15
- Trial Mountain Circuit / inversé
- Longueur : 3982,8 m ; Plus longue ligne droite : 401 m ; Dénivelé : 50,8 m ; Virages : 15
- Kart Space I/II
- Kart Space I
- Longueur: 764.0m Plus longue ligne droite: 115.0m Dénivelé: 2.3m Virages: 8
- Kart Space I / inversé
- Longueur: 764.0m Plus longue ligne droite: 115.0m Dénivelé: 2.3m Virages: 8
- Kart Space II
- Longueur: 657.0m Plus longue ligne droite: 115.0m Dénivelé: 1.9m Virages: 7
- Kart Space II / inversé
- Longueur: 657.0m Plus longue ligne droite: 115.0m Dénivelé: 1.9m Virages: 7
- Special Stage Route X Oval
- Special Stage Route X OvalHeure
- Longueur: 30283.2m Plus longue ligne droite: 12000.0m Dénivelé: 65.0m Virages: 2
Ville
- Londres
- Londres
- Longueur : 1921 m ; Plus longue ligne droite : 320 m ; Dénivelé : 14,5 m ; Virages : 8
- Londres / inversé
- Longueur : 1921 m ; Plus longue ligne droite : 320 m ; Dénivelé : 14,5 m ; Virages : 8
- Circuit de Rome
- Circuit de Rome
- Longueur : 3473 m ; Plus longue ligne droite : 650 m ; Dénivelé : 17,9 m ; Virages : 7
- Circuit de Rome / inversé
- Longueur : 3473 m ; Plus longue ligne droite : 650 m ; Dénivelé : 17,9 m ; Virages : 7
- Circuit de Madrid
- Circuit de Madrid
- Longueur : 3387,5 m ; Plus longue ligne droite : 820 m ; Dénivelé : 18,6 m ; Virages : 15
- Circuit de Madrid / inversé
- Longueur : 3387,5 m ; Plus longue ligne droite : 820 m ; Dénivelé : 18,6 m ; Virages : 15
- Circuit de Madrid Min
- Longueur : 2125,4 m ; Plus longue ligne droite : 800 m ; Dénivelé : 17,7 m ; Virages : 5
- Circuit de Madrid Min/ inversé
- Longueur : 2125,4 m ; Plus longue ligne droite : 800 m ; Dénivelé : 17,7 m ; Virages : 5
- Tokyo R246
- Tokyo R246
- Longueur : 5116,7 m ; Plus longue ligne droite : 806 m ; Dénivelé : 23,2 m ; Virages : 15
- Tokyo R246 / inversé
- Longueur : 5116,7 m ; Plus longue ligne droite : 806 m ; Dénivelé : 23,2 m ; Virages : 15
- Côte d'Azur
- Côte d'Azur
- Longueur : 3473 m ; Plus longue ligne droite : 650 m ; Dénivelé : 17,9 m ; Virages : 7
- Special Stage Route 5
- Special Stage Route 5 / Nuit
- Longueur : 3787,2 m ; Plus longue ligne droite : 1001 m ; Dénivelé : 21,2 m ; Virages : 16
- Special Stage Route 5 / inversé / Nuit
- Longueur : 3787,2 m ; Plus longue ligne droite : 1001 m ; Dénivelé : 21,2 m ; Virages : 16
- Clubman Stage Route 5 / Nuit
- Longueur : 246 6 m ; Plus longue ligne droite : 684 m ; Dénivelé : 14,7 m ; Virages : 9
- Clubman Stage Route 5 / inversé/ Nuit
- Longueur : 2466 m ; Plus longue ligne droite : 684 m ; Dénivelé : 14,7 m ; Virages : 9
- Special Stage Route 7
- Special Stage Route 7 / NuitMétéo
- Longueur : 23280 m ; Plus longue ligne droite : 4250 m ; Dénivelé : 50,3 m ; Virages : 24
Circuits terre et neige
- Eiger Nordwand
- Eiger Nordwand Piste K
- Longueur : 7167,3 m ; Plus longue ligne droite : 578 m ; Dénivelé : 443,7 m ; Virages : 38
- Eiger Nordwand Piste K / inversé
- Longueur : 7167,3 m ; Plus longue ligne droite : 578 m ; Dénivelé : 443,7 m ; Virages : 38
- Eiger Nordwand Piste G
- Longueur : 3618,8 m ; Plus longue ligne droite : 395 m ; Dénivelé : 307,3 m ; Virages : 21
- Eiger Nordwand Piste G / inversé
- Longueur : 3618,8 m ; Plus longue ligne droite : 395 m ; Dénivelé : 307,3 m ; Virages : 21
- Eiger Nordwand Piste W
- Longueur : 1570,7 m ; Plus longue ligne droite : 294 m ; Dénivelé : 48,9 m ; Virages : 11
- Eiger Nordwand Piste W / inversé
- Longueur : 1570,7 m ; Plus longue ligne droite : 294 m ; Dénivelé : 48.9 m ; Virages : 11
- Toscane
- ToscaneHeure
- Longueur : 3410,7 m ; Plus longue ligne droite : 420 m ; Dénivelé : 37,3 m ; Virages : 15
- Toscane / inverséHeure
- Longueur : 3410,7 m ; Plus longue ligne droite : 420 m ; Dénivelé : 37,3 m ; Virages : 15
- Chamonix
- Chamonix PrincipalMétéo
- Longueur : 8262,4 m ; Plus longue ligne droite : 630,0 m ; Dénivelé : 103,9 m ; Virages : 24
- Chamonix EstMétéo
- Longueur : 3220,0 m ; Plus longue ligne droite : 573,7 m ; Dénivelé : 79,0 m ; Virages : 10
- Chamonix OuestMétéo
- Longueur : 5372,7 m ; Plus longue ligne droite : 630,0 m ; Dénivelé : 57,1 m ; Virages : 15
- Chamonix MiniMétéo
- Longueur : 1587,9 m ; Plus longue ligne droite : 307,8 m ; Dénivelé : 7,3 m ; Virages : 6
*Remarque : les captures d'écran sont issues de la version (anglaise) en développement.
- L’Éditeur de circuits
- Sélectionnez un décor et générez automatiquement un circuit. Vous avez maintenant à votre disposition un nombre incalculable de circuits.
Créer des circuits difficiles et originaux
Dans l'Éditeur de circuit, vous sélectionnez le thème de base et vous définissez un certain nombre de paramètres. Un tracé correspondant à vos paramètres est automatiquement généré. C'est aussi simple que ça !
Sélectionner un thème
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Toscane (Asphalte)
Prenez plaisir à piloter à travers les larges collines et sur les routes des paysages culturellement riches de la Toscane.
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Eifel (Circuit)
La région d'Eifel dans l'ouest de l'Allemagne où se trouve le célèbre circuit de Nürburgring. Son relief inégal crée des dénivelés extrêmes.
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Mont Aso (Asphalte)
Des routes encerclent le périmètre extérieur de l'un des plus grands volcans actifs, le mont Aso. Situé à Kyushu au Japon, il est célèbre pour son paysage verdoyant et abrupt.
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Liège (Graviers)
Liège se trouve en Belgique, près de la frontière allemande. Les routes de graviers sont de mise dans ce paysage de plaines marécageuses formé par des glaciers il y a très longtemps.
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Alaska (Neige)
Un décor enneigé situé en Alaska, l'état le plus au nord des États-Unis. Il s'agit d'un champ montagneux d'un blanc immaculé.
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Eifel (Kart)
La région d'Eifel dans l'ouest de l'Allemagne où se trouve le célèbre circuit de Nürburgring. Son relief inégal crée des dénivelés extrêmes.
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Baie de Tokyo (Kart)
Des tracés plats situés aux alentours de la baie de Tokyo, la capitale du Japon. Ses parcours compacts sont idéaux pour les courses de karts.
Définir les paramètres
Une fois que vous avez sélectionné un thème en fonction du revêtement souhaité, comme le goudron, la terre ou la neige, vous pouvez déterminer les réglages de base pour le tracé tout entier et les réglages détaillés pour chaque portion à partir de l'écran de l'Éditeur de circuits.
Quand vous avez trouvé un tracé qui vous convient, vous pouvez faire un essai de conduite et effectuer les ajustements nécessaires. Une fois sauvegardé, vous pourrez retourner piloter sur le circuit quand vous le voudrez.
Il est également possible de revenir quelque temps plus tard modifier un circuit que vous aviez sauvegardé. Si après cela vous avez créé quelque chose que vous souhaitez rendre public, vous pouvez partager vos circuits depuis la Liste des circuits. De cette façon, vous pourrez profiter de votre circuit avec vos amis.
Réglages de base Nombre de portions : Définit le nombre de portions qui composeront le circuit. Météo au départ: Définit la météo au départ de la course. Humidité du sol au départ: Définit l'humidité du sol au départ de la course. Variabilité météo: Définit la vitesse à laquelle la météo évolue. Heure: Choisissez l’heure de la journée. Progression temporelle: Définissez à quelle vitesse le temps passe pendant une course. Réglages des portions Complexité de la portion : Plus le chiffre est élevé, plus la portion contiendra de virages. Largeur de la route : Plus le chiffre est élevé, plus la route sera large. Rigueur des virages : Plus le chiffre est élevé, plus les virages seront serrés. Inclinaison virage : Plus le chiffre est élevé, plus les virages seront compensés. Exemple de création de l'Éditeur de circuit
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